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武鋼給進(jìn)口液壓缸裝上“國產(chǎn)芯”

   經(jīng)過近3個月的生產(chǎn)檢驗,由條材總廠大型分廠高線專檢站改造的一臺進(jìn)口液壓缸,其各項運(yùn)行參數(shù)穩(wěn)定,滿足高線集卷芯軸運(yùn)轉(zhuǎn)的各項功能,標(biāo)志著該廠對該設(shè)備核心部件的國產(chǎn)化替代工作取得重大突破,進(jìn)口液壓缸擁有“國產(chǎn)芯”后,預(yù)計單臺降低采購成本20萬元。

  該液壓缸在高線共有2臺,自投產(chǎn)至今,其齒輪齒條一直采用進(jìn)口備件,到今年三季度,該型號液壓缸已接近報廢使用年限,如繼續(xù)采購進(jìn)口備件,一方面采購周期長,另一方面費(fèi)用較高,單臺備件價格在50萬左右。為降低生產(chǎn)成本,確保生產(chǎn)順行,該站技術(shù)人員與國內(nèi)液壓缸專業(yè)制造廠家開展聯(lián)合試制攻關(guān)活動。從元月份開始,他們利用設(shè)備定修時間對進(jìn)口液壓缸齒輪齒條尺寸進(jìn)行測繪、校對,克服了無零件加工圖紙等諸多困難,于6月份繪制出液壓缸執(zhí)行齒輪、齒條的加工圖紙,委托專業(yè)廠家制造,于9月份上線安裝調(diào)試運(yùn)行。在80余天的生產(chǎn)使用中,這臺安裝了“國產(chǎn)芯”的液壓缸,其各項運(yùn)行性能平穩(wěn),保證了高線集卷芯軸的生產(chǎn)順行。

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